2009年06月03日
のろのろBTS
昨日の夕方、久々にBTSに乗った。
サラデーンからサパーンタクシンまでの短い距離だけど。。
むちゃくちゃノロイ!!!
サパーンタクシンからチャオプラヤ川を越して、
トンブリー地区まで延長になったはいいが・・・
サパーンタクシン駅の前後は単線なんです!!!!
おまけに、ホームもひとつ
駅の両隣は橋へと続く道路なので、拡張工事は無理だとしても・・だ、
上下の作るとか、何か手段は無かったのかなぁ??
っか、最初っからの計画にトンブリまでの延長は無かったでしょうか?
単線のため、その前後の駅で対向車両待ちがある。
昨日は昼間の大雨のせいなのかもしれないけど、
各駅で3分位の待ち時間と、サパーンタクシンの手前では
ノロノロだったり、停車したり・・・・。
渋滞緩和のためのBTSが対向車両待ちで渋滞してちゃ、ダメでしょ。
本と・・計画性の無さもここまでくればお見事!としか言いようがない。
サラデーンからサパーンタクシンまでの短い距離だけど。。
むちゃくちゃノロイ!!!
サパーンタクシンからチャオプラヤ川を越して、
トンブリー地区まで延長になったはいいが・・・
サパーンタクシン駅の前後は単線なんです!!!!
おまけに、ホームもひとつ
駅の両隣は橋へと続く道路なので、拡張工事は無理だとしても・・だ、
上下の作るとか、何か手段は無かったのかなぁ??
っか、最初っからの計画にトンブリまでの延長は無かったでしょうか?
単線のため、その前後の駅で対向車両待ちがある。
昨日は昼間の大雨のせいなのかもしれないけど、
各駅で3分位の待ち時間と、サパーンタクシンの手前では
ノロノロだったり、停車したり・・・・。
渋滞緩和のためのBTSが対向車両待ちで渋滞してちゃ、ダメでしょ。
本と・・計画性の無さもここまでくればお見事!としか言いようがない。
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